Lapierre AM 700i Bosch

Les avantages des ebikes de batterie intégrés sont essentiellement: un purement esthétique, surtout compte tenu de la forte demande qui prennent cette ebikes la saison finale 2017. Les 2018 lignes sont pures, plus harmonieux, plus propre. Dans certains, vous voyez l'image et peu d'autre. Au lieu de cela, ils présentent des inconvénients.

Ebikes fonctionne avec une batterie intégrée depuis quelques années maintenant. Pionniers dans son introduction étaient spécialisés avec le Turbo Levo révolutionnaire, qui a forcé la plupart des grandes marques pour mettre les batteries et BH dans des modèles plus secondaires équipés d'un moteur propre (Evo) et Brose.

La grande muraille qui a frappé l'introduction des batteries intégrées est l'obsession de deux grands fabricants de motos pour Ebikes, Bosch et Yamaha, de produire des systèmes totalement hermétiques. Ils font le moteur, la batterie, l'écran, le capteur et le câblage, et personne d'autre ne peut produire des batteries compatibles avec leurs moteurs. Point Les fabricants de vélos assemblent simplement un ensemble avec la configuration qui leur est donnée.

Batterie Bosch Power Tube

Heureusement, Brose, puis Shimano avec son moteur E8000, ont mis fin à cette fermeture et forcé Bosch à réagir. Les premiers fabriquent aussi des moteurs et des batteries, mais ils donnent la liberté aux marques de bicyclettes afin qu'ils montent les batteries qui les acceptent. Et c'est ainsi que Specialized, Bulls, Focus, Rothwild ou Merida en ont marre de vendre des vélos de montagne avec batterie intégrée.

Enfin, il y a quelques mois, les premiers modèles équipés de moteurs Bosch et la batterie intégrée Power Tube, comme le Lapierre AM 600i Bosch, ont commencé à arriver dans les magasins.

Yamaha n'a pas encore réagi, mais sûrement la saison prochaine présentera ses batteries intégrées. Si, par certains aspects, les fabricants japonais sont parce qu'ils mettent plus de temps que souhaitable à mettre à jour. Ils ne sont pas pressés L'avantage est que quand ils le font, leur produit est plus que testé et ne faillit jamais.

Et quels sont les inconvénients des batteries intégrées que nous avons annoncées au début? Listé ci-dessous:

1-Au moins dans le cas de Bosch avec son Power Tube, pesez plus que les batteries conventionnelles à capacité égale (100 grammes de plus). À ce facteur, il faut ajouter que les cadres doivent être conçus pour envelopper la batterie, au lieu de supporter leur poids lorsqu'ils sont montés dessus. Alors qu'en général ils sont un peu plus lourds. L'avantage est que la batterie est située plus bas, ce qui abaisse également le centre de gravité.

2-Obsession pour intégrer la batterie et, de plus en plus, le moteur rend le travail de l'atelier difficile. Mettre tous les composants à l'intérieur de la petite boîte d'un vélo peut transformer un véritable cauchemar en l'emplacement et la réparation des pannes.

3-L'intégration de la batterie et du moteur rend la ventilation difficile et, par temps chaud, elle peut causer un réchauffement et l'arrêt du moteur.

4-Cela peut sembler un problème mineur, mais pour de nombreux ebikers ce n'est pas le cas. Les batteries intégrées sont plus longues, donc pour les cyclistes qui aiment les longues distances, il est plus difficile de charger une deuxième unité dans le sac à dos.

5-La plupart des marques de vélos montent le Bosch Power Tube au bas du tube diagonal du cadre. En conséquence, il est plus exposé à la poussière, la boue, les pierres et l'eau qui soulève la roue avant.

6-Aussi parce qu'il est situé dans la partie inférieure de la boîte, il est plus facile de le mettre sur le sol et d'être endommagé lorsqu'il est mis et enlevé.

7-Et enfin, l'intégration de la batterie dans la boîte signifie que le diamètre du cadre augmente exponentiellement.

Mais ne nous induis pas en erreur. Pour la plupart des utilisateurs, ces inconvénients sont insignifiants s'ils peuvent avoir un vélo en ligne pure. La belle chose qui est un ebike sans le sac à dos monté sur la boîte!